Сначала определитесь с размерами гаража. Для двух автомобилей минимальная площадь составит 6х6 метров, но лучше заложить запас – например, 7х7 метров. Это позволит комфортно разместить машины и оставить место для хранения инструментов или оборудования.
Выберите материалы для каркаса. Деревянный брус сечением 100х100 мм подойдет для создания прочного основания. Для обшивки используйте OSB-плиты или профнастил, которые обеспечат надежную защиту от ветра и осадков. Не забудьте о утеплителе: минеральная вата или пенополистирол помогут сохранить тепло внутри.
Продумайте фундамент. Ленточный или свайный вариант подойдет для большинства типов грунта. Убедитесь, что основание выровнено и гидроизолировано, чтобы избежать проседания и сырости. Если почва неустойчивая, добавьте песчано-гравийную подушку.
Спланируйте внутреннее пространство. Установите стеллажи для инструментов и полки для хранения. Продумайте расположение розеток и освещения: светодиодные лампы обеспечат яркий свет, а автоматические ворота упростят доступ в гараж.
Закрепите кровлю. Используйте металлочерепицу или битумную черепицу, которые легко монтируются и долго служат. Убедитесь, что уклон крыши достаточный для схода снега – обычно это 15-30 градусов.
- Выбор материалов для каркаса и обшивки
- Подготовка основания под гараж
- Сборка и монтаж каркаса
- Установка вертикальных стоек
- Монтаж стропильной системы
- Установка кровли и защита от влаги
- Монтаж кровли
- Защита от влаги
- Обустройство вентиляции и освещения
- Отделка и установка ворот
- Монтаж ворот
- Отделка и утепление
- Видео:
- 10 января 2021 г.Каркасный гараж для двух автомобилей 36 кв м.
Выбор материалов для каркаса и обшивки
Для каркаса гаража чаще всего используют древесину или металлический профиль. Деревянный каркас из бруса сечением 100×100 мм или 150×150 мм подходит для небольших построек, так как он легкий в обработке и экологически безопасен. Металлический каркас, например, из оцинкованного профиля, более долговечен и устойчив к нагрузкам, но требует навыков работы со сварочным оборудованием.
Для обшивки стен применяйте ориентированно-стружечные плиты (OSB) толщиной 9–12 мм. Этот материал прочный, влагостойкий и хорошо подходит для последующей отделки. Альтернативой может стать профнастил, который легкий, устойчив к коррозии и не требует дополнительной обработки.
Кровлю лучше выполнить из металлочерепицы или профлиста. Эти материалы долговечны, устойчивы к перепадам температур и просты в монтаже. Для утепления используйте минеральную вату или пенополистирол толщиной не менее 50 мм, чтобы обеспечить комфортную температуру внутри гаража.
Не забудьте обработать деревянные элементы антисептиком, а металлические – антикоррозийным составом. Это продлит срок службы конструкции и защитит ее от внешних воздействий.
Подготовка основания под гараж
Начните с разметки участка под гараж, используя колышки и шнур. Убедитесь, что углы прямые, а стороны ровные. Для проверки используйте рулетку и строительный уровень. Размеры котлована должны превышать габариты гаража на 20–30 см с каждой стороны для удобства работы.
Снимите верхний слой грунта на глубину 20–30 см, удаляя корни и крупные камни. Утрамбуйте дно котлована виброплитой или ручной трамбовкой. Это предотвратит проседание основания в будущем. Если грунт рыхлый, добавьте слой щебня толщиной 10–15 см и снова уплотните.
Установите опалубку из досок или фанеры по периметру котлована. Высота опалубки должна соответствовать уровню будущего фундамента. Для двухместного гаража достаточно ленточного фундамента шириной 30–40 см и глубиной 50–70 см. Укрепите опалубку распорками, чтобы она не деформировалась при заливке бетона.
Смонтируйте арматурный каркас из прутьев диаметром 10–12 мм. Свяжите их проволокой в сетку с ячейкой 20–25 см. Уложите каркас в опалубку, оставляя зазор 5 см от краев для защиты металла от коррозии. Закрепите арматуру на месте, чтобы она не смещалась при заливке.
Заливайте бетон марки М200 или выше равномерными слоями толщиной 15–20 см. Уплотняйте каждый слой глубинным вибратором, чтобы удалить воздушные пузыри. Разровняйте поверхность мастерком и накройте фундамент пленкой для равномерного высыхания. Поливайте бетон водой в течение 5–7 дней, чтобы избежать трещин.
После застывания бетона снимите опалубку и проверьте горизонтальность фундамента уровнем. При необходимости выровняйте поверхность цементным раствором. Теперь основание готово для монтажа каркаса гаража.
Сборка и монтаж каркаса
Начните с подготовки всех материалов: бруса для стоек, обвязок и стропил, а также металлических уголков и саморезов. Обработайте древесину антисептиком для защиты от влаги и вредителей.
Соберите нижнюю обвязку, используя брус сечением 100х100 мм. Соедините элементы в углах методом «вполдерева» и закрепите металлическими уголками. Проверьте диагонали, чтобы убедиться в прямоугольности конструкции.
Установка вертикальных стоек
Разместите стойки по углам и вдоль длинных сторон гаража с шагом 1,2–1,5 метра. Закрепите их временными подкосами, чтобы избежать перекоса. Используйте уровень для контроля вертикальности.
Соберите верхнюю обвязку, повторяя методику нижней. Прикрепите её к стойкам, усиливая соединения уголками. Убедитесь, что все элементы находятся в одной плоскости.
Монтаж стропильной системы
Изготовьте стропильные фермы из бруса 50х150 мм. Установите их с шагом 60–80 см, фиксируя к верхней обвязке. Для усиления конструкции добавьте поперечные связи между стропилами.
После сборки каркаса проверьте прочность всех соединений. Убедитесь, что конструкция устойчива и не имеет перекосов. Теперь можно приступать к обшивке стен и кровле.
Установка кровли и защита от влаги
Начните с выбора кровельного материала. Для каркасного гаража подойдут металлочерепица, профнастил или мягкая кровля. Убедитесь, что материал соответствует климатическим условиям вашего региона. Например, металлочерепица устойчива к перепадам температур, а мягкая кровля обеспечивает дополнительную шумоизоляцию.
Монтаж кровли
Сначала установите обрешетку из досок или брусьев с шагом 30-50 см, в зависимости от выбранного материала. Для металлочерепицы используйте шаг 35 см, для профнастила – 50 см. Закрепите гидроизоляционную пленку поверх стропил, чтобы предотвратить попадание влаги внутрь конструкции. Укладывайте листы кровли снизу вверх, начиная с края крыши. Крепите их саморезами с резиновыми прокладками, чтобы избежать протечек.
Защита от влаги
Обратите внимание на места стыков и примыканий. Используйте специальные герметики и уплотнительные ленты для защиты от проникновения воды. Установите карнизные планки и водосточную систему, чтобы отводить дождевую воду от стен гаража. Для дополнительной защиты обработайте деревянные элементы антисептиком.
- Проверяйте уклон крыши – он должен быть не менее 10 градусов для эффективного стока воды.
- Используйте качественные саморезы и крепежи, устойчивые к коррозии.
- Регулярно осматривайте кровлю на предмет повреждений и своевременно устраняйте их.
После завершения монтажа проверьте герметичность кровли, пролив воду на поверхность. Это поможет убедиться в отсутствии протечек и надежности конструкции.
Обустройство вентиляции и освещения
Установите приточно-вытяжную вентиляцию, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха. Для гаража на две машины подойдут два вентиляционных отверстия: одно внизу для притока свежего воздуха, второе вверху для вытяжки. Используйте трубы диаметром 100–150 мм и защитите их решетками от грызунов.
Для естественной вентиляции разместите отверстия на противоположных стенах. Расстояние между ними должно быть не менее 3 метров, чтобы воздух свободно перемещался. Если в гараже повышенная влажность, добавьте вентилятор для принудительной вытяжки.
Продумайте освещение, чтобы комфортно работать в любое время суток. Установите светодиодные лампы мощностью 20–30 Вт на высоте 2,5–3 метра. Для равномерного освещения разместите источники света по периметру гаража и над рабочими зонами, например, верстаком.
Подключите освещение к отдельному автомату в электрощите для безопасности. Используйте влагозащищенные выключатели и розетки, особенно если в гараже высокая влажность. Для удобства добавьте датчик движения у входа, чтобы свет включался автоматически.
Проверьте проводку на соответствие нагрузке, особенно если планируете использовать мощные приборы. Убедитесь, что все соединения изолированы, а кабели проложены в защитных гофрах.
Отделка и установка ворот
Выбирайте ворота, которые соответствуют габаритам гаража и вашим потребностям. Для каркасного гаража на две машины подойдут секционные, распашные или роллетные ворота шириной от 5 до 6 метров. Убедитесь, что конструкция выдерживает ветровые нагрузки и перепады температур.
Монтаж ворот
Начните с установки направляющих и каркаса. Используйте уровень, чтобы избежать перекосов. Для крепления применяйте анкерные болты диаметром не менее 10 мм. Если вы выбрали секционные ворота, установите пружинный механизм и проверьте его работу перед фиксацией панелей.
Тип ворот | Рекомендуемая ширина | Особенности монтажа |
---|---|---|
Секционные | 5–6 м | Требуют точной установки направляющих |
Распашные | 5–6 м | Нуждаются в прочных петлях и опорах |
Роллетные | 5–6 м | Просты в установке, но менее устойчивы к взлому |
Отделка и утепление
Для отделки ворот используйте материалы, устойчивые к влаге и коррозии, например, оцинкованный металл или пластик. Если гараж используется круглый год, установите утеплитель внутри ворот. Подойдут пенополистирол или минеральная вата толщиной 40–50 мм. Закройте утеплитель декоративными панелями или листовым металлом.
После монтажа проверьте герметичность стыков и работу механизмов. Регулярно смазывайте подвижные части и очищайте поверхность ворот от загрязнений, чтобы продлить их срок службы.